一、船體放樣 B:S/ ?v
1.線形放樣：分手工放樣和機(jī)器（電腦）放樣，手工放樣一般為1：1比例，樣臺需占用極大面積，需要較大的人力物力，目前較少采用；機(jī)器放樣又稱數(shù)學(xué)放樣，依靠先進(jìn)技術(shù)軟件對船體進(jìn)行放樣，數(shù)學(xué)放樣精確性較高，且不占用場地和人力，目前較為廣泛的采用機(jī)器放樣。 @wO"?w(
2.結(jié)構(gòu)放樣、展開：對各結(jié)構(gòu)進(jìn)行放樣、展開，繪制相應(yīng)的加工樣板、樣棒。 ,E,oz{,i(
3.下料草圖：繪制相應(yīng)的下料草圖。 2)}ic2]pn
二、船體鋼材預(yù)處理：對鋼材表面進(jìn)行預(yù)處理，消除應(yīng)力。 iXt1{VP'K
1.鋼材矯正：一般為機(jī)械方法，即采用多輥矯夾機(jī)、液壓機(jī)、型鋼矯直機(jī)等。 .OFwGOL%
2.表面清理：a.機(jī)械除銹法，如拋丸除銹法噴丸除銹法等，目前較為廣泛采用；b.酸洗除銹法，也叫化學(xué)除銹，利用化學(xué)反應(yīng)；c.手工除銹法，用鎯頭等工具敲擊除銹 4
