興化河汊縱橫交錯、湖蕩星羅棋布，構(gòu)成“隔河千里遠(yuǎn)，出腳就用船”的自然地貌。水鄉(xiāng)河多船也多，船和水鄉(xiāng)人的生產(chǎn)、生活密切相關(guān)，不可或缺。因此，長期以來，造船手藝便成了興化人的一樣絕活。
據(jù)傳在宋代范仲淹修筑“范公堤”之前，興化竹泓鎮(zhèn)上就有了制作沿海捕撈漁船為主的手工作坊。明清以來，竹泓木船制作已成氣候。目前全鎮(zhèn)專業(yè)木船生產(chǎn)的手工藝人約60余戶80多人，年產(chǎn)各類小木船近4000條，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城市景區(qū)觀光旅游，遠(yuǎn)銷全國十多個省市，并有數(shù)百條輸出至日本、荷蘭、德國等國家。造船工藝是竹泓人寶貴的文化遺產(chǎn)，2008年6月被列為國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，成為我市第一個“國”字號文化品牌。
