竹泓鎮(zhèn)曾名竹橫港，歷史上曾是出?？?，由于經(jīng)常發(fā)生洪水，常有毛竹橫于此處，故名竹橫港，地處河湖港汊，無(wú)船難行，便于小木船出行，為此歷史是就形成制造木船工藝，久負(fù)盛名。據(jù)傳在宋代范仲淹修筑“范公堤”之前，竹泓鎮(zhèn)就是一個(gè)出海口，當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)上就有了制造沿海捕撈漁船為主的手工作坊；明朝以來，主要以制造農(nóng)用船和內(nèi)河捕撈漁船為主，到清朝末年，竹泓木船制造已成氣候，全鎮(zhèn)以周、崔、李、鄭、陳、王、馮、等幾大姓為主，從事純手工生產(chǎn)農(nóng)用、漁用、商用木船，并延至現(xiàn)今。 竹泓木船制造主要以杉木為主要原料，輔以鐵釘、麻絲、石灰、桐油等。
2006年12月初，由竹泓鎮(zhèn)申報(bào)的“木船制造工藝”項(xiàng)目一舉成功入選“江蘇省首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。經(jīng)過各級(jí)政府的努力與保護(hù)，2008年6月7日的國(guó)發(fā)〔2008〕19號(hào)中，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)文化部確定的“第二批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”（共計(jì)510項(xiàng)），“竹泓傳統(tǒng)木船制作技藝”成功入圍，序號(hào)920、編號(hào)Ⅷ-137。在2009年5月公布的“第三批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄代表性傳承人名單”中，“竹泓傳統(tǒng)木船制造技藝”項(xiàng)目代表性傳承人周永干上榜，成為我市首位“國(guó)寶”級(jí)“非遺”傳承人。
