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崔氏船業(yè) 專注木船生產(chǎn)制造30年
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專業(yè)定制木船、觀光船、畫舫船、景觀船、餐飲船
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木帆船的桅尺度與桅傾角
桅尺度是指木
帆船
桅的長(zhǎng)度和直徑。
由于桅長(zhǎng)決定著帆高,而帆高又必須使較大的帆面積和較低的風(fēng)壓中心這對(duì)矛盾處理得當(dāng),因此選用桅材主要著眼于長(zhǎng)度,但同時(shí)也應(yīng)盡可能使直徑大些,以提高抗折強(qiáng)度。
我國(guó)
木帆船桅
的長(zhǎng)度,主桅通常與船長(zhǎng)保持一定的比例,頭桅、尾桅依次小于主桅。清代方以智《物理小識(shí)》記“桅之長(zhǎng)少于舟之長(zhǎng)五十分之一”,宋代徐兢《宣和奉使高麗圖經(jīng)》記“大墻高十丈,頭墻高八丈”,明代宋應(yīng)星《天工開物》則稱“頭桅尺寸不及中桅之半”,都是指當(dāng)時(shí)某種船的桅長(zhǎng),現(xiàn)代
木帆船的
桅長(zhǎng)也與此數(shù)近似。
主桅長(zhǎng)度一般為船長(zhǎng)的0.8至等于船長(zhǎng),頭桅長(zhǎng)度為主桅的0.6-0.8不等,尾桅長(zhǎng)度為主桅的0.5左右,其他小輔桅的長(zhǎng)度又在各桅之下。
桅傾角是指木帆船的桅豎起后,與船體基平面垂直線的夾角。
主桅通常略后傾,傾角一般在30以內(nèi)。作用是駛偏風(fēng)和打俄時(shí),利于主帆受風(fēng)和轉(zhuǎn)腳,同時(shí)便于升帆、落帆。尾桅都是后傾,傾角與主桅基本一致。頭桅由于距主桅較近,為利于主帆、頭帆配合受風(fēng)而不致互相干擾,并使首甲板有適當(dāng)?shù)目臻g供操作,因而一般都前傾較大,傾角為10-30度不等。
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