“西湖大面積水域，手劃船兒繞著三潭轉(zhuǎn)；威尼斯水域連接內(nèi)海風(fēng)大浪大，貢多拉兩頭尖尖擋水花；運(yùn)河水道狹長，船走直線……”杭州西湖游船公司游船專家老孟說，“在不同水域上行駛怎樣的船兒，非常講究?！?/p>
杭州“貢多拉”到底該長啥樣， 熱心的行家里手都來出主意。
西湖手劃船
從清朝末年直到現(xiàn)在，百年來，西湖里的人力船一直是那“一葉扁舟”。幾乎在所有的人力船里，西湖手劃船的深度最淺，僅38厘米?！袄系鬃游骱镉倌喽逊e，水深一般只在1.5~1.8米左右，這樣的淺的水，就起不了什么大風(fēng)大浪，平坦的湖面最適合手劃船蕩漾其上，”老孟坦言，西湖綜保工程后，面對(duì)目前西湖近3米的水深，掌舵手劃船的船工船娘們需要更靠硬的手底功夫，“在運(yùn)河上要和大型機(jī)動(dòng)船交會(huì)，手劃船似乎不太合適?！?/p>
紹興烏篷船
和西湖手劃船相比，烏篷船的樣式兩頭方方，身材苗條，篷兒低得人要壓下頭來才能鉆進(jìn)去，可是因?yàn)槌运?，行船相?duì)穩(wěn)當(dāng)。早兩年，西湖里引進(jìn)過4條烏篷船，可老杭州們不樂意了——紹興船和西湖文化，總是有點(diǎn)不搭調(diào)。
運(yùn)河也一樣。
幾百年來，運(yùn)河里有過運(yùn)貨到蘇州、常州的風(fēng)力帆船，有過擺渡船，有過運(yùn)魚草、裝糞桶的搖櫓船，可就是不大見到烏篷船。還有，余杭的造船師傅阿唐搖搖頭，說：“烏篷兒太低，游客會(huì)嫌不舒適?！?/p>
五常龍舟
“自古到今，五常龍舟一向在運(yùn)河里走。”昨天，記者在五常港找到了運(yùn)河上的船老大諸建法，他在運(yùn)河上打魚幾十年了。“五常龍舟，本來就是一舟兩用?！敝T建法說，老底子陸路交通不方便，村民們常劃了這船到運(yùn)河大關(guān)橋一帶，運(yùn)草、牛糞、糧食、賣魚。端午的時(shí)候，各村的村民們把龍頭從倉庫里搬出來，撣掉灰塵，裝飾一新，就上陣賽舟。
諸建法幾乎覺得，龍舟天生就該是運(yùn)河里的景觀船——有文化傳承，寬大舒適，龍頭又漂亮還能擋風(fēng)浪。
搖櫓船
游船公司專家、造船師傅、船老大們一致推薦同一種船型——搖櫓船。
“十一二個(gè)人乘坐，吃水30厘米深，船底面積也大，”造船師傅阿唐說，“光算算木料，就是西湖手劃船的三倍，船重了，行船自然穩(wěn)，跟運(yùn)煤運(yùn)黃沙的機(jī)動(dòng)船交會(huì)，一個(gè)大浪頭打過來，經(jīng)得住?！?/p>
幾百年來，搖櫓船一直在運(yùn)河上扮演貨運(yùn)船、擺渡船的角色。老孟笑呵呵地回憶：“我小時(shí)候，還常在祥符橋、賣魚橋看到‘吱呀吱呀——’的搖櫓船，那時(shí)候農(nóng)田需要灌溉，都到城里來收糞擔(dān)兒?！?/p>
